|
Тема учебного курса, содержание лекции
|
Кол-во часов
|
1
|
Введение. Перспективы развития электропривода.
|
1
|
2
|
Тема 1. Основные понятия теории электропривода (ЭП).
Механические характеристики электродвигателей и производственных механизмов.
Основное уравнение движения электропривода. Понятие о статической устойчивости.
|
2
|
3
|
Тема 2. Электроприводы с асинхронным двигателем (АД) с
2.1. Принцип действия и механическая характеристика АД с короткозамкнутым ротором.
2.2. Механические характеристики АД с фазным ротором.
2.3 Способы регулирования скорости АД.
2.4. Частотно-регулируемый привод с АД
|
6
|
4
|
Тема 3. Электроприводы с двигателем постоянного тока (ДПТ) независимого возбуждения.
Принцип действия и уравнения механической и электромеханической характеристик ДПТ.
Регулирование угловой скорости ДПТ изменением величины добавочного сопротивления в якорной цепи.
Регулирование угловой скорости ДПТ изменением напряжения на якоре.
Регулирование угловой скорости ДПТ изменением потока возбуждения.
Тормозные режимы ДПТ.
Регулирование угловой скорости в системе управляемый преобразователь (УП) - двигатель постоянного тока с обратной связью по скорости и отсечкой по току якоря.
Принцип регулирования напряжения в управляемых вентильных (тиристорных) преобразователях. Однополупериодная схема.
Однополупериодный выпрямитель при работе на L -R нагрузку и нагрузку с противо э.д.с.
Однофазная схема с нулевым выводом. Инверторный режим работы.
Трехфазная нулевая схема.
Принцип построения системы подчиненного регулирования (СПР) тока якоря и угловой скорости ДПТ.
Стандартные настройки контуров.
Простейший двухзонный ЭП
Двухзонный ЭП, выполненный по схеме СПР.
|
10
|
5
|
Тема 4. Электроприводы с двигателями постоянного тока последовательного и смешанного возбуждения.
Механические характеристики ДПТ последовательного и смешанного возбуждения.
Регулирование угловой скорости ДПТ последовательного и смешанного возбуждения.
|
2
|
|
Итого
|
20
|
